チューブレスのカーカス三輪車のタイヤラジアルタイヤは柔らかく、ベルト層は高強度で引張変形が小さいファブリックコードまたはスチールコードを採用しているため、この種の三輪車タイヤは耐衝撃性が強く、転がり抵抗が低く、エネルギー消費が低くなります。 、高速道路の走行に最適です。
チューブレス三輪車タイヤは、軽量で気密性が高く、転がり抵抗が低いタイヤです。三輪車のタイヤがパンクした場合でも、タイヤの空気圧が急激に低下することはなく、そのまま走行することが可能です。この種の三輪車タイヤはリムを通じて直接熱を放散できるため、使用温度が低く、タイヤの老化速度が低くなります。三輪車のタイヤゴムの速度が遅く、耐用年数が比較的長いです。
現在、ほとんどすべての乗用車とトラックは低圧タイヤを使用しています。低圧タイヤは、優れた弾性、広い断面、路面との大きな接触面、薄い壁、優れた放熱性を備えているため、これらの特性により、車の走行のスムーズさと操縦安定性が向上し、車の寿命が大幅に延長されます。三輪車のタイヤ 車のパンクの発生を防ぎます。
3. スピードクラスと積載能力に重点を置く
三輪車のタイヤの種類ごとに、ゴムや構造が異なるため、速度と荷重制限が異なります。を選択するときは、三輪車のタイヤ、運転者の安全を確保するために、ドライバーは三輪車のタイヤの速度レベルマークと耐荷重マークを確認し、車両の最高速度と最大積載量よりも高い三輪車タイヤを選択する必要があります。
4. 標準空気圧を維持します。三輪車のタイヤ
ある人の人生三輪車のタイヤ気圧と密接な関係があります。運転者が空気圧が高いために三輪車のタイヤが過熱していることに気付いた場合、空気を抜いたり、三輪車のタイヤに冷水をかけて温度を下げるなどの方法は絶対に許可されません。三輪車の劣化速度が早まります。タイヤ。この場合、自然冷却と減圧のために停止することしかできません。タイヤの空気圧が低すぎる場合は、運転者は適時にタイヤに空気を入れ、三輪車のタイヤがゆっくりと空気が抜けているかどうかを確認して、気密性の高い三輪車のタイヤを交換する必要があります。